ルーフ鈑金開始

やはり作業開始前の画像はなし

ピラーのアウター・レインフォースを外してインナーの鈑金

あまり変わっていませんがインナー鈑金後です

中古部品をはずして

ルーフの後ろのほうは錆がひどくて0.8㎜ボンデで少し切り貼りをしました

アウターピラーを合わせます

右Bピラーはカットしなくて済みました

ドアを取り付けてガラス上げて

・ドアとリアフェンダーのすき間と出面

・ガラスとピラー・ルーフのすき間と出面

をみます

右側はオーケーでしたが左側はBピラーの真ん中あたりが少し入っていましたので少し引きました

ルーフはとりあえずのせてある感じです

フチの部分を30-50ミリくらい残して大部分をカットしてしまいカーボンパネルを張り付けるのでルーフには気を遣わず済んだので作業的には楽でした

フロントウィンドウもすき間と高さの確認

まあまあでした

左Aピラー・アウターはほとんどカットしていないので大丈夫だったのですが右Aピラーは白いパネルと青いパネルで少し太さが違いました

おかげで白いパネルのほうがガラスのすき間が広くなってしまいました(ここはなおしていません)

ルーフ溶接・カット後です

リア側のルーフレールの高さが左右で違いこの後高さの修正をしました

ルーフの塗装を剥いでサフェーサーを

フロント周りも少し手直しがありサフェーサーをもう1度入れて全ての作業が終了しました

うちの仕事はここまでです

外した部品やもともと乗っていた部品を車の中に乗せて無事納車できました